嵌齿V带

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普通V带的截面结构包括顶胶(拉伸层)、抗拉体(强力层)、底胶(压缩层)和包布层（如图7-4所示）。当带绕过带轮时，顶层胶受拉而伸长，故称拉伸层；底层胶受压缩短，故称压缩层。包布层用橡胶帆布制成，用于保护V带；拉伸层和压缩层均由橡胶制成；强力层又分为帘布芯结构(图7-4(a))和绳芯结构(图7-4(b))两种。其中帘布芯结构的V带，制造方便、抗拉强度好；而绳芯结构的V带，柔韧性好、抗弯强度高，适用于带轮直径小、转速较高的场合。窄V带(图7-4(c))是采用涤纶等合成纤维做强力层的新型V带。与普通V带相比，当高度h相同时，窄V带的顶宽b约可缩小1／3，它的顶部呈弓形，侧面(工作面)呈内凹曲线形，承载能力显著地高于普通V带，适用于传递大功率且要求结构紧凑的场合。

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消防水带办理检测项目和检测标准

消防水带是用来运送高压水或泡沫等阻燃液体的软管，按材料可分为有衬里消防水带和无衬里消防水带，适用于外部火场铺设及接通消防车。

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橡胶同步带履带主要应用于哪些场合？

橡胶同步带履带主要应用于机器人毕业设计、高校的机器人科技研发、机器人爱好者、机器人展览、科技节等！可代替侦探机器人履带使用，摈弃了齿轮传动和链传动方式，采用同步带传动方式，在实现机器人运动功能的同时，减少了整机重量，具有更好的稳定性和高机动性能！橡胶同步带履带是由普通橡胶同步带经过加厚再特殊加工而成，主要采用氯丁橡胶、玻璃纤维线绳和尼龙弹性布三种材料制成，具有接地压力小、振动小、噪声低、抗拉力强、耐磨损等特点！可根据客户需求，对同步带履带进行各种加工，如：表面加厚或加挡块、开异型孔、异型槽，底带磨齿等，支持来图来样加工定制！

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输送带的选择因素有哪些？

随着工业的发展，机械不断地优化，市场上的输送带厂家也越来越多了。这对于客户来说，是有利也有弊的：有利的是在输送带厂家上能够有更多的选择性了；弊的是太多了让人眼花缭乱，不知道选择哪个好，这样往往会选错。下面小编就和大家来说说，在选择输送带时，有哪些选择的因素？

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