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机械设计传动V形带结构

机械设计传动V形带结构

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  • 发布时间:2020-07-24 09:12
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【概要描述】普通V带的截面结构包括顶胶(拉伸层)、抗拉体(强力层)、 底胶(压缩层)和包布层(如图7-4所示)。当带绕过带轮时,顶层胶受拉而伸长,故称拉伸层;底层胶受压缩短, 故称压缩层。 包布层用橡胶帆布制成, 用于保护V带; 拉伸层和压缩层均由橡胶制成;强力层又分为帘布芯结构(图7-4(a))和绳芯结构(图7-4(b))两种。其中帘布芯结构的V带,制造方便、抗拉强度好; 而绳芯结构的V带,柔韧性好、抗弯强度高,适用于带轮直径小、 转速较高的场合。窄V带(图7-4(c))是采用涤纶等合成纤维做强力层的新型V带。与普通V带相比,当高度h相同时,窄V带的顶宽b约可缩小1/3,它的顶部呈弓形,侧面(工作面)呈内凹曲线形, 承载能力显著地高于普通V带,适用于传递大功率且要求结构紧凑的场合。

机械设计传动V形带结构

【概要描述】普通V带的截面结构包括顶胶(拉伸层)、抗拉体(强力层)、 底胶(压缩层)和包布层(如图7-4所示)。当带绕过带轮时,顶层胶受拉而伸长,故称拉伸层;底层胶受压缩短, 故称压缩层。 包布层用橡胶帆布制成, 用于保护V带; 拉伸层和压缩层均由橡胶制成;强力层又分为帘布芯结构(图7-4(a))和绳芯结构(图7-4(b))两种。其中帘布芯结构的V带,制造方便、抗拉强度好; 而绳芯结构的V带,柔韧性好、抗弯强度高,适用于带轮直径小、 转速较高的场合。窄V带(图7-4(c))是采用涤纶等合成纤维做强力层的新型V带。与普通V带相比,当高度h相同时,窄V带的顶宽b约可缩小1/3,它的顶部呈弓形,侧面(工作面)呈内凹曲线形, 承载能力显著地高于普通V带,适用于传递大功率且要求结构紧凑的场合。

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普通V带的截面结构包括顶胶(拉伸层)、抗拉体(强力层)、 底胶(压缩层)和包布层(如图7-4所示)。当带绕过带轮时,顶层胶受拉而伸长,故称拉伸层;底层胶受压缩短, 故称压缩层。 包布层用橡胶帆布制成, 用于保护V带; 拉伸层和压缩层均由橡胶制成;强力层又分为帘布芯结构(图7-4(a))和绳芯结构(图7-4(b))两种。其中帘布芯结构的V带,制造方便、抗拉强度好; 而绳芯结构的V带,柔韧性好、抗弯强度高,适用于带轮直径小、 转速较高的场合。窄V带(图7-4(c))是采用涤纶等合成纤维做强力层的新型V带。与普通V带相比,当高度h相同时,窄V带的顶宽b约可缩小1/3,它的顶部呈弓形,侧面(工作面)呈内凹曲线形, 承载能力显著地高于普通V带,适用于传递大功率且要求结构紧凑的场合。

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